特斯拉（TSLA-US）今年仍是七大科技巨頭中唯一尚未創下歷史新高的異數。然而其股價正逐步逼近2024年12月創下的479.86美元收盤紀錄，週四（12月4日）收於454.48美元，僅較該高點低5%。今年迄今股價上漲11%，表現優於亞馬遜（AMZN-US），但落後於整體標普500指數。
動盪的2025年
對特斯拉投資人而言，2025年猶如坐雲霄飛車。年初因馬斯克與川普政府關係帶來的樂觀情緒，隨後因其政治參與引發反彈而侵蝕漲幅。與此同時，特斯拉電動車銷量已連續第二年下滑，面臨中國車廠的激烈競爭壓力。
然而，近期人工智慧與機器人技術的進展重振了動能。股東於11月批准馬斯克的1兆美元薪酬方案提振了信心，將他與特斯拉綁定至少十年。Zacks投資管理公司投資組合經理布萊恩·穆爾貝里指出，該方案消除了不確定性，並激勵馬斯克將特斯拉市值擴張至8.5兆美元以獲取完整獎勵。
機器人計程車擴張
近期催化劑之一是特斯拉今年稍早於德州奧斯汀與舊金山灣區推出的機器人計程車服務。雖然目前營運仍需安全監控員，但特斯拉目標在年底前擴展至至少七座城市，其中奧斯汀將實現真正的無人駕駛營運。
馬斯克在X平台發文表示，奧斯汀車隊將在12月「大致翻倍」。外包數據估算奧斯汀約有29輛車、灣區約122輛車，意味奧斯汀月底可能達到60輛車。雖然遠低於馬斯克最初設定的奧斯汀500輛、灣區1000輛目標，但分析師表示投資人仍可能將此成長視為進展跡象。
2026年展望
展望未來，特斯拉計劃啟動專用機器人計程車的量產，並最終推出Tesla Semi電動卡車。公司同時正遊說歐洲監管機構批准其先進駕駛輔助系統，而中國監管機構預計明年將全面核准特斯拉軟體——這些舉措可能有助抵禦當地競爭對手。
在機器人領域，特斯拉的Optimus人形機器人預計將於2026年初進行公開展示，並在年底前量產。摩根士丹利預測，人形機器人市場到2050年可能超過5兆美元，凸顯特斯拉超越車輛業務的多元化長期潛力。
關鍵結論
特斯拉股價可能缺乏年底前突破紀錄的立即催化劑，但其機器人計程車擴張、馬斯克薪酬方案與機器人發展藍圖正持續維繫投資人樂觀情緒。目前特斯拉的發展軌跡取決於整體市場動能，但2026年可能成為關鍵轉折年，標誌著公司從電動車主導轉向人工智慧驅動的移動與機器人領域。