霍奇基斯與威利的汽車一組(GPI) 持有價值隨時間變化
追蹤股數變動與報告價格走勢
汽車一組(GPI) 的季度交易，依霍奇基斯與威利
| 期間 | 持股變動 (股) | 變動比例 | 季度末持股 | 報告價格 |
|---|---|---|---|---|
| Q3 2016 | +16.95萬 | 新建倉 | 16.95萬 | $63.88 |
| Q4 2016 | -670 | 減碼 0.40% | 16.88萬 | $77.94 |
| Q1 2017 | -5,940 | 減碼 3.52% | 16.29萬 | $74.08 |
| Q2 2017 | +2,530 | 加碼 1.55% | 16.54萬 | $63.32 |
| Q3 2017 | +2,538 | 加碼 1.53% | 16.79萬 | $72.46 |
| Q4 2017 | +1.77萬 | 加碼 10.51% | 18.56萬 | $70.97 |
| Q1 2018 | +2,307 | 加碼 1.24% | 18.79萬 | $65.34 |
| Q2 2018 | +2.89萬 | 加碼 15.39% | 21.68萬 | $63.00 |
| Q3 2018 | +2.56萬 | 加碼 11.82% | 24.24萬 | $64.90 |
| Q4 2018 | -2,025 | 減碼 0.84% | 24.04萬 | $52.72 |
| Q1 2019 | +2.44萬 | 加碼 10.13% | 26.48萬 | $64.70 |
| Q2 2019 | -2.57萬 | 減碼 9.70% | 23.91萬 | $81.89 |
| Q3 2019 | -6,730 | 減碼 2.81% | 23.24萬 | $92.31 |
| Q4 2019 | -2.1萬 | 減碼 9.05% | 21.13萬 | $100.00 |
| Q1 2020 | -1.21萬 | 減碼 5.73% | 19.92萬 | $44.26 |
| Q2 2020 | -2.06萬 | 減碼 10.35% | 17.86萬 | $65.97 |
| Q3 2020 | -6,910 | 減碼 3.87% | 17.17萬 | $88.39 |
| Q4 2020 | -11.51萬 | 減碼 67.06% | 5.66萬 | $131.14 |
| Q1 2021 | -1,858 | 減碼 3.29% | 5.47萬 | $157.79 |
| Q2 2021 | +5,985 | 加碼 10.94% | 6.07萬 | $154.44 |
| Q3 2021 | -6,190 | 減碼 10.20% | 5.45萬 | $187.89 |
| Q4 2021 | -8,700 | 減碼 15.96% | 4.58萬 | $195.22 |
| Q1 2022 | +1.03萬 | 加碼 22.48% | 5.61萬 | $167.84 |
| Q2 2022 | +400 | 加碼 0.71% | 5.65萬 | $169.80 |
| Q3 2022 | -280 | 減碼 0.50% | 5.62萬 | $142.87 |
| Q4 2022 | -1.42萬 | 減碼 25.33% | 4.2萬 | $180.37 |
| Q1 2023 | -1,500 | 減碼 3.57% | 4.05萬 | $226.42 |
| Q2 2023 | -7,139 | 減碼 17.64% | 3.33萬 | $258.10 |
| Q3 2023 | +8,045 | 加碼 24.14% | 4.14萬 | $268.71 |
| Q4 2023 | -1,558 | 減碼 3.77% | 3.98萬 | $304.74 |
| Q1 2024 | +3,352 | 加碼 8.42% | 4.32萬 | $292.23 |
| Q2 2024 | -3,030 | 減碼 7.02% | 4.01萬 | $297.28 |
| Q3 2024 | -1,945 | 減碼 4.85% | 3.82萬 | $383.04 |
| Q4 2024 | -2,630 | 減碼 6.89% | 3.56萬 | $421.48 |
| Q1 2025 | -1.51萬 | 減碼 42.44% | 2.05萬 | $381.95 |
| Q2 2025 | +1,215 | 加碼 5.93% | 2.17萬 | $436.71 |
| Q3 2025 | -316 | 減碼 1.46% | 2.14萬 | $437.51 |
霍奇基斯與威利的汽車一組投資常見問題
霍奇基斯與威利首次買入汽車一組 (GPI)是在2016年第3季，當季申報顯示買入了169,480股。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
霍奇基斯與威利自2016年第3季起持有汽車一組 (GPI)已達37個季度。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
霍奇基斯與威利對汽車一組 (GPI)的最大加倉是在2016年第3季，當季增持了169,480股，價值約$1,082.6萬。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
根據最新的2025年第3季13F申報，霍奇基斯與威利所屬機構Hotchkis & Wiley Capital Management LLC持有汽車一組 (GPI)21,372股，市值約$935.05萬。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
截至2025年第3季申報，汽車一組 (GPI)約占霍奇基斯與威利公募股票組合的 0.03%，屬於其重要持股之一。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
霍奇基斯與威利在汽車一組 (GPI)的歷史峰值持股為264,768股，申報期為2019年第1季。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。