雷·达里奥的联合航空(UAL) 持仓价值随时间变化
追踪持股变动与报告价格走势
雷·达里奥的季度联合航空(UAL) 交易
| 报告期 | 持股变动 (股) | 变动比例 | 季度末持股 | 报告价格 |
|---|---|---|---|---|
| Q1 2026 | +8.02万 | 新建仓 | 8.02万 | $92.07 |
| Q3 2025 | -28.63万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2025 | -124.5万 | 减持 81.30% | 28.63万 | $79.63 |
| Q1 2025 | +153.13万 | 新建仓 | 153.13万 | $69.05 |
| Q2 2024 | -5.48万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q1 2024 | -14.22万 | 减持 72.19% | 5.48万 | $47.88 |
| Q4 2023 | +19.7万 | 新建仓 | 19.7万 | $41.26 |
| Q4 2022 | -3.02万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q3 2022 | -31.43万 | 减持 91.22% | 3.02万 | $32.54 |
| Q2 2022 | +9.5万 | 增持 38.07% | 34.45万 | $35.42 |
| Q1 2022 | +24.95万 | 新建仓 | 24.95万 | $46.36 |
| Q3 2021 | -2.99万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2021 | +2.99万 | 新建仓 | 2.99万 | $52.28 |
| Q4 2020 | -2.79万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q3 2020 | +2.79万 | 新建仓 | 2.79万 | $34.76 |
| Q1 2020 | -1.13万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q4 2019 | +1.13万 | 新建仓 | 1.13万 | $88.10 |
| Q2 2019 | -5.31万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q1 2019 | +5.31万 | 新建仓 | 5.31万 | $79.78 |
| Q3 2017 | -2.4万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2017 | +2.4万 | 新建仓 | 2.4万 | $75.25 |
| Q3 2016 | -2.69万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2016 | +2.69万 | 新建仓 | 2.69万 | $41.04 |
| Q3 2015 | -6,300 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2015 | +1,700 | 增持 36.96% | 6,300 | $53.02 |
| Q1 2015 | +600 | 增持 15.00% | 4,600 | $67.17 |
| Q4 2014 | +4,000 | 新建仓 | 4,000 | $67.00 |
| Q3 2014 | -1.56万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2014 | -5,900 | 减持 27.44% | 1.56万 | $41.09 |
| Q1 2014 | -1.49万 | 减持 40.93% | 2.15万 | $44.65 |
| Q4 2013 | +2.73万 | 增持 300.00% | 3.64万 | $37.83 |
| Q3 2013 | +9,100 | 新建仓 | 9,100 | $30.66 |
雷·达里奥的联合航空投资常见问题
雷·达里奥首次买入联合航空 (UAL)是在2013年第三季度，当季申报显示买入了9,100股。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
雷·达里奥自2013年第三季度起持有联合航空 (UAL)已达32个季度。
雷·达里奥对联合航空 (UAL)的最大加仓是在2025年第一季度，当季增持了1,531,302股，价值约$1.06亿。
根据最新的2026年第一季度13F申报，雷·达里奥所属机构桥水基金持有联合航空 (UAL)80,242股，市值约$738.79万。
截至2026年第一季度申报，联合航空 (UAL)约占雷·达里奥公募股票组合的 0.03%，属于其重要持仓之一。
雷·达里奥在联合航空 (UAL)的历史峰值持仓为1,531,302股，申报期为2025年第一季度。