持倉摘要
李·安斯利(Maverick Capital LTD) 目前持有拖拉機供應（TSCO）3.41萬股，價值$193.7萬，占投資組合的0.03%。首次購入於2017-Q3，該長期戰略持倉已持有33個季度。
根據13F申報數據，李·安斯利對TSCO保持了戰略性持倉，顯示出對該投資的持續信心。 歷史最大增持發生在2018年第2季，增持89.14萬股。 歷史最大減持發生在2018年第4季，減持131.04萬股。
分析基於2013年Q2以來的13F申報數據
李·安斯利的拖拉機供應(TSCO) 持有價值隨時間變化
追蹤股數變動與報告價格走勢
拖拉機供應(TSCO) 的季度交易，依李·安斯利
| 期間 | 持股變動 (股) | 變動比例 | 季度末持股 | 報告價格 |
|---|---|---|---|---|
| Q3 2017 | +27.11萬 | 新建倉 | 27.11萬 | $12.66 |
| Q4 2017 | -27.11萬 | 清倉 | 27.11萬 | $0.00 |
| Q2 2018 | +116.25萬 | 新建倉 | 116.25萬 | $15.30 |
| Q3 2018 | +25.24萬 | 加碼 21.71% | 141.49萬 | $18.18 |
| Q4 2018 | -131.04萬 | 減碼 92.61% | 10.45萬 | $16.69 |
| Q1 2019 | -10.45萬 | 清倉 | 10.45萬 | $0.00 |
| Q1 2020 | +50.72萬 | 新建倉 | 50.72萬 | $16.91 |
| Q2 2020 | -50.72萬 | 清倉 | 50.72萬 | $0.00 |
| Q4 2020 | +10.26萬 | 新建倉 | 10.26萬 | $28.12 |
| Q1 2021 | -8.68萬 | 減碼 84.64% | 1.58萬 | $35.43 |
| Q2 2021 | +3.28萬 | 加碼 208.19% | 4.85萬 | $37.21 |
| Q3 2021 | -1.49萬 | 減碼 30.75% | 3.36萬 | $40.52 |
| Q4 2021 | -3.36萬 | 清倉 | 3.36萬 | $0.00 |
| Q2 2023 | +6.38萬 | 新建倉 | 6.38萬 | $44.22 |
| Q3 2023 | -6.38萬 | 清倉 | 6.38萬 | $0.00 |
| Q4 2023 | +1.63萬 | 新建倉 | 1.63萬 | $43.01 |
| Q1 2024 | -1.63萬 | 清倉 | 1.63萬 | $0.00 |
| Q2 2024 | +3.12萬 | 新建倉 | 3.12萬 | $54.00 |
| Q3 2024 | -3.12萬 | 清倉 | 3.12萬 | $0.00 |
| Q2 2025 | +10.01萬 | 新建倉 | 10.01萬 | $52.77 |
| Q3 2025 | -6.61萬 | 減碼 65.98% | 3.41萬 | $56.87 |
李·安斯利的拖拉機供應投資常見問題
李·安斯利首次買入拖拉機供應 (TSCO)是在2017年第3季，當季申報顯示買入了271,100股。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
李·安斯利自2017年第3季起持有拖拉機供應 (TSCO)已達33個季度。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
李·安斯利對拖拉機供應 (TSCO)的最大加倉是在2018年第2季，當季增持了1,162,505股，價值約$1,778.4萬。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
根據最新的2025年第3季13F申報，李·安斯利所屬機構Maverick Capital LTD持有拖拉機供應 (TSCO)34,060股，市值約$193.7萬。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
截至2025年第3季申報，拖拉機供應 (TSCO)約占李·安斯利公募股票組合的 0.03%，屬於其重要持股之一。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
李·安斯利在拖拉機供應 (TSCO)的歷史峰值持股為1,414,900股，申報期為2018年第3季。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。