李·安斯利的美國航空(AAL) 持有價值隨時間變化
追蹤股數變動與報告價格走勢
美國航空(AAL) 的季度交易，依李·安斯利
| 申報期 | 持股變動 (股) | 變動比例 | 季度末持股 | 報告價格 |
|---|---|---|---|---|
| Q1 2015 | +5,450 | 新建倉 | 5,450 | $52.84 |
| Q2 2015 | +760 | 加碼 13.94% | 6,210 | $39.94 |
| Q1 2016 | +5,770 | 加碼 92.91% | 1.2萬 | $40.98 |
| Q2 2016 | +7,170 | 加碼 59.85% | 1.92萬 | $28.30 |
| Q3 2016 | -2,140 | 減碼 11.17% | 1.7萬 | $36.63 |
| Q4 2016 | -2,850 | 減碼 16.75% | 1.42萬 | $46.68 |
| Q1 2017 | +560 | 加碼 3.95% | 1.47萬 | $42.32 |
| Q2 2017 | +2.03萬 | 加碼 137.70% | 3.5萬 | $50.33 |
| Q3 2017 | +1.44萬 | 加碼 41.07% | 4.94萬 | $47.49 |
| Q4 2017 | -4.94萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q3 2018 | +80.86萬 | 新建倉 | 80.86萬 | $41.33 |
| Q4 2018 | -56.02萬 | 減碼 69.28% | 24.84萬 | $32.11 |
| Q1 2019 | +10.15萬 | 加碼 40.87% | 34.99萬 | $31.76 |
| Q2 2019 | -34.99萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q3 2019 | +7.4萬 | 新建倉 | 7.4萬 | $26.96 |
| Q4 2019 | -7.4萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q2 2020 | +27.17萬 | 新建倉 | 27.17萬 | $13.07 |
| Q3 2020 | -24.21萬 | 減碼 89.10% | 2.96萬 | $12.29 |
| Q4 2020 | -2.96萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q1 2021 | +5.99萬 | 新建倉 | 5.99萬 | $23.89 |
| Q2 2021 | -5.99萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q4 2022 | +8.72萬 | 新建倉 | 8.72萬 | $12.72 |
| Q1 2023 | -8.72萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q3 2023 | +10.54萬 | 新建倉 | 10.54萬 | $12.81 |
| Q4 2023 | -10.54萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q1 2024 | +9.93萬 | 新建倉 | 9.93萬 | $15.35 |
| Q2 2024 | +9.46萬 | 加碼 95.26% | 19.39萬 | $11.33 |
| Q3 2024 | +4.77萬 | 加碼 24.62% | 24.16萬 | $11.24 |
| Q4 2024 | -1.15萬 | 減碼 4.76% | 23.01萬 | $17.43 |
| Q1 2025 | -23.01萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q2 2025 | +36.86萬 | 新建倉 | 36.86萬 | $11.22 |
| Q3 2025 | -36.86萬 | 清倉 | 0 | $0.00 |
| Q4 2025 | +16.48萬 | 新建倉 | 16.48萬 | $15.33 |
李·安斯利的美國航空投資常見問題
李·安斯利首次買入美國航空 (AAL)是在2015年第1季，當季申報顯示買入了5,450股。说明：分析基於自2013年第2季起的可用申報數據，較早記錄可能缺失。
李·安斯利自2015年第1季起持有美國航空 (AAL)已達35個季度。
李·安斯利對美國航空 (AAL)的最大加倉是在2018年第3季，當季增持了808,590股，價值約$3,341.9萬。
根據最新的2025年第4季13F申報，李·安斯利所屬機構Maverick Capital LTD持有美國航空 (AAL)164,825股，市值約$252.68萬。
截至2025年第4季申報，美國航空 (AAL)約占李·安斯利公募股票組合的 0.03%，屬於其重要持股之一。
李·安斯利在美國航空 (AAL)的歷史峰值持股為808,590股，申報期為2018年第3季。