史蒂夫·科恩的航空租赁(AL) 持仓价值随时间变化
追踪持股变动与报告价格走势
史蒂夫·科恩的季度航空租赁(AL) 交易
| 报告期 | 持股变动 (股) | 变动比例 | 季度末持股 | 报告价格 |
|---|---|---|---|---|
| Q4 2025 | +19.53万 | 新建仓 | 19.53万 | $64.23 |
| Q3 2025 | -5.38万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2025 | +5.38万 | 新建仓 | 5.38万 | $58.49 |
| Q3 2023 | -2 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2023 | +2 | 新建仓 | 2 | $39.50 |
| Q1 2023 | -32.88万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q4 2022 | -10.78万 | 减持 24.70% | 32.88万 | $38.42 |
| Q3 2022 | -18.37万 | 减持 29.61% | 43.66万 | $31.01 |
| Q2 2022 | +62.03万 | 新建仓 | 62.03万 | $33.43 |
| Q1 2019 | -20.5万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q4 2018 | +15.5万 | 增持 310.07% | 20.5万 | $30.21 |
| Q3 2018 | -12.8万 | 减持 71.91% | 5万 | $45.88 |
| Q2 2018 | +17.8万 | 新建仓 | 17.8万 | $41.97 |
| Q4 2016 | -17.19万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q3 2016 | -22.61万 | 减持 56.81% | 17.19万 | $28.58 |
| Q2 2016 | +39.8万 | 新建仓 | 39.8万 | $26.78 |
| Q4 2015 | -29.3万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q3 2015 | +3.67万 | 增持 14.32% | 29.3万 | $30.92 |
| Q2 2015 | +22.82万 | 增持 812.10% | 25.63万 | $33.90 |
| Q1 2015 | +2.81万 | 新建仓 | 2.81万 | $37.72 |
| Q4 2014 | -12.44万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q3 2014 | +12.44万 | 新建仓 | 12.44万 | $32.50 |
史蒂夫·科恩的航空租赁投资常见问题
史蒂夫·科恩首次买入航空租赁 (AL)是在2014年第三季度，当季申报显示买入了124,400股。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
史蒂夫·科恩自2014年第三季度起持有航空租赁 (AL)已达22个季度。
史蒂夫·科恩对航空租赁 (AL)的最大加仓是在2022年第二季度，当季增持了620,300股，价值约$2,073.7万。
根据最新的2025年第四季度13F申报，史蒂夫·科恩所属机构Point72资产管理持有航空租赁 (AL)195,306股，市值约$1,254.45万。
截至2025年第四季度申报，航空租赁 (AL)约占史蒂夫·科恩公募股票组合的 0.01%，属于其重要持仓之一。
史蒂夫·科恩在航空租赁 (AL)的历史峰值持仓为620,300股，申报期为2022年第二季度。