乔尔·格林布拉特的卡比海运(KEX) 持仓价值随时间变化
追踪持股变动与报告价格走势
乔尔·格林布拉特的季度卡比海运(KEX) 交易
| 报告期 | 持股变动 (股) | 变动比例 | 季度末持股 | 报告价格 |
|---|---|---|---|---|
| Q1 2014 | +16.89万 | 新建仓 | 16.89万 | $101.25 |
| Q2 2014 | -14.5万 | 减持 85.84% | 2.39万 | $117.14 |
| Q3 2014 | -665 | 减持 2.78% | 2.33万 | $117.87 |
| Q4 2014 | -1.22万 | 减持 52.55% | 1.1万 | $80.72 |
| Q1 2015 | -1.1万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q4 2015 | +10.01万 | 新建仓 | 10.01万 | $52.62 |
| Q1 2016 | -5.4万 | 减持 53.94% | 4.61万 | $60.28 |
| Q2 2016 | -4.23万 | 减持 91.70% | 3,829 | $62.42 |
| Q3 2016 | -3,829 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q1 2017 | +1.93万 | 新建仓 | 1.93万 | $70.56 |
| Q2 2017 | +8.54万 | 增持 441.58% | 10.48万 | $66.85 |
| Q3 2017 | +7.96万 | 增持 75.93% | 18.43万 | $65.95 |
| Q4 2017 | -18.43万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q4 2018 | +1.92万 | 新建仓 | 1.92万 | $67.38 |
| Q1 2019 | -1.92万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q4 2019 | +9,317 | 新建仓 | 9,317 | $89.51 |
| Q1 2020 | +8,174 | 增持 87.73% | 1.75万 | $43.45 |
| Q2 2020 | +1.5万 | 增持 85.50% | 3.24万 | $53.57 |
| Q3 2020 | -3.24万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q1 2022 | +3,087 | 新建仓 | 3,087 | $72.24 |
| Q2 2022 | -3,087 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q1 2023 | +1.19万 | 新建仓 | 1.19万 | $69.70 |
| Q2 2023 | -1.19万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q3 2023 | +1.45万 | 新建仓 | 1.45万 | $82.80 |
| Q4 2023 | -1.45万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q2 2024 | +1.58万 | 新建仓 | 1.58万 | $119.73 |
| Q3 2024 | -1.58万 | 清仓 | 0 | $0.00 |
| Q4 2024 | +1万 | 新建仓 | 1万 | $105.80 |
| Q1 2025 | +2.02万 | 增持 201.23% | 3.02万 | $101.01 |
| Q2 2025 | -7,017 | 减持 23.24% | 2.32万 | $113.41 |
| Q3 2025 | -1.75万 | 减持 75.28% | 5,730 | $83.45 |
| Q4 2025 | +9.9万 | 增持 1727.56% | 10.47万 | $110.18 |
乔尔·格林布拉特的卡比海运投资常见问题
乔尔·格林布拉特首次买入卡比海运 (KEX)是在2014年第一季度，当季申报显示买入了168,934股。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
乔尔·格林布拉特自2014年第一季度起持有卡比海运 (KEX)已达32个季度。
乔尔·格林布拉特对卡比海运 (KEX)的最大加仓是在2014年第一季度，当季增持了168,934股，价值约$1,710.5万。
根据最新的2025年第四季度13F申报，乔尔·格林布拉特所属机构哥谭资产持有卡比海运 (KEX)104,719股，市值约$1,153.79万。
截至2025年第四季度申报，卡比海运 (KEX)约占乔尔·格林布拉特公募股票组合的 0.04%，属于其重要持仓之一。
乔尔·格林布拉特在卡比海运 (KEX)的历史峰值持仓为184,333股，申报期为2017年第三季度。