雷·达里奥的达美航空(DAL) 持仓价值随时间变化
追踪持股变动与报告价格走势
雷·达里奥的季度达美航空(DAL) 交易
| 周期 | 持股变动 (股) | 变动比例 | 季度末持股 | 报告价格 |
|---|---|---|---|---|
| Q3 2014 | +3.61万 | 新建仓 | 3.61万 | $36.14 |
| Q4 2014 | -3.61万 | 清仓 | 3.61万 | $0.00 |
| Q3 2015 | +1.66万 | 新建仓 | 1.66万 | $44.87 |
| Q4 2015 | -1.66万 | 清仓 | 1.66万 | $0.00 |
| Q1 2016 | +2.2万 | 新建仓 | 2.2万 | $48.68 |
| Q2 2016 | +6.38万 | 增持 290.00% | 8.58万 | $36.43 |
| Q3 2016 | -8.58万 | 清仓 | 8.58万 | $0.00 |
| Q2 2017 | +3.91万 | 新建仓 | 3.91万 | $53.74 |
| Q3 2017 | -3.06万 | 减持 78.29% | 8,480 | $48.23 |
| Q4 2017 | +3,581 | 增持 42.23% | 1.21万 | $55.97 |
| Q1 2018 | +3.7万 | 增持 306.45% | 4.9万 | $54.81 |
| Q2 2018 | +8,232 | 增持 16.79% | 5.73万 | $49.53 |
| Q3 2018 | -4.75万 | 减持 83.04% | 9,709 | $57.78 |
| Q4 2018 | +7.35万 | 增持 757.19% | 8.32万 | $49.90 |
| Q1 2019 | -8.32万 | 清仓 | 8.32万 | $0.00 |
| Q3 2019 | +8,796 | 新建仓 | 8,796 | $57.64 |
| Q4 2019 | +9.54万 | 增持 1084.05% | 10.41万 | $58.48 |
| Q1 2020 | -10.41万 | 清仓 | 10.41万 | $0.00 |
| Q4 2020 | +13.3万 | 新建仓 | 13.3万 | $40.21 |
| Q1 2021 | -7.6万 | 减持 57.14% | 5.7万 | $48.28 |
| Q2 2021 | -5.7万 | 清仓 | 5.7万 | $0.00 |
| Q4 2023 | +59.21万 | 新建仓 | 59.21万 | $40.23 |
| Q1 2024 | -14.38万 | 减持 24.29% | 44.82万 | $47.87 |
| Q2 2024 | -27.12万 | 减持 60.49% | 17.71万 | $47.44 |
| Q3 2024 | +5.53万 | 增持 31.24% | 23.24万 | $50.79 |
| Q4 2024 | -23.24万 | 清仓 | 23.24万 | $0.00 |
| Q1 2025 | +160.29万 | 新建仓 | 160.29万 | $43.60 |
| Q2 2025 | -160.29万 | 清仓 | 160.29万 | $0.00 |
| Q3 2025 | +9.1万 | 新建仓 | 9.1万 | $56.75 |
雷·达里奥的达美航空投资常见问题
雷·达里奥首次买入达美航空 (DAL)是在2014年第三季度，当季申报显示买入了36,105股。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
雷·达里奥自2014年第三季度起持有达美航空 (DAL)已达45个季度。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
雷·达里奥对达美航空 (DAL)的最大加仓是在2025年第一季度，当季增持了1,602,890股，价值约$6,988.6万。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
根据最新的2025年第三季度13F申报，雷·达里奥所属机构Bridgewater Associates, Lp持有达美航空 (DAL)90,969股，市值约$516.25万。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
截至2025年第三季度申报，达美航空 (DAL)约占雷·达里奥公募股票组合的 0.02%，属于其重要持仓之一。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
雷·达里奥在达美航空 (DAL)的历史峰值持仓为1,602,890股，申报期为2025年第一季度。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。