雷·达里奥的车之国(AN) 持仓价值随时间变化
追踪持股变动与报告价格走势
雷·达里奥的季度车之国(AN) 交易
| 报告期 | 持股变动 (股) | 变动比例 | 季度末持股 | 报告价格 |
|---|---|---|---|---|
| Q1 2014 | +1.24万 | 新建仓 | 1.24万 | $53.26 |
| Q2 2014 | -8,900 | 减持 71.50% | 3,548 | $59.75 |
| Q3 2014 | +5,357 | 增持 150.99% | 8,905 | $50.31 |
| Q4 2014 | -8,905 | 清仓 | 8,905 | $0.00 |
| Q3 2016 | +9,618 | 新建仓 | 9,618 | $48.66 |
| Q4 2016 | -9,618 | 清仓 | 9,618 | $0.00 |
| Q1 2019 | +43.82万 | 新建仓 | 43.82万 | $35.72 |
| Q2 2019 | -43.82万 | 清仓 | 43.82万 | $0.00 |
| Q4 2019 | +3.26万 | 新建仓 | 3.26万 | $48.63 |
| Q1 2020 | -1.06万 | 减持 32.55% | 2.2万 | $28.05 |
| Q2 2020 | -1,891 | 减持 8.60% | 2.01万 | $37.60 |
| Q3 2020 | +3,065 | 增持 15.24% | 2.32万 | $52.91 |
| Q4 2020 | -2.32万 | 清仓 | 2.32万 | $0.00 |
| Q1 2021 | +7.7万 | 新建仓 | 7.7万 | $93.22 |
| Q2 2021 | +8,252 | 增持 10.72% | 8.52万 | $94.82 |
| Q3 2021 | +2.06万 | 增持 24.14% | 10.58万 | $121.76 |
| Q4 2021 | -4.58万 | 减持 43.29% | 6万 | $116.85 |
| Q1 2022 | -2.53万 | 减持 42.25% | 3.46万 | $99.58 |
| Q2 2022 | +2.23万 | 增持 64.23% | 5.69万 | $111.76 |
| Q3 2022 | -5.19万 | 减持 91.13% | 5,049 | $101.80 |
| Q4 2022 | +3.01万 | 增持 595.82% | 3.51万 | $107.30 |
| Q1 2023 | -2,866 | 减持 8.16% | 3.23万 | $134.36 |
| Q2 2023 | -1.18万 | 减持 36.56% | 2.05万 | $164.61 |
| Q3 2023 | +6.88万 | 增持 336.17% | 8.93万 | $151.40 |
| Q4 2023 | +1.83万 | 增持 20.47% | 10.76万 | $150.18 |
| Q1 2024 | -2.51万 | 减持 23.33% | 8.25万 | $165.58 |
| Q2 2024 | -5.13万 | 减持 62.26% | 3.11万 | $159.38 |
| Q3 2024 | +3.21万 | 增持 103.17% | 6.32万 | $178.92 |
| Q4 2024 | +2.71万 | 增持 42.92% | 9.04万 | $169.84 |
| Q1 2025 | +3,212 | 增持 3.55% | 9.36万 | $161.92 |
| Q2 2025 | -9.23万 | 减持 98.65% | 1,268 | $198.65 |
| Q3 2025 | +1.99万 | 增持 1571.21% | 2.12万 | $218.77 |
雷·达里奥的车之国投资常见问题
雷·达里奥首次买入车之国 (AN)是在2014年第一季度，当季申报显示买入了12,448股。说明：分析基于自2013年第二季度起的可用申报数据，较早记录可能缺失。
雷·达里奥自2014年第一季度起持有车之国 (AN)已达47个季度。
雷·达里奥对车之国 (AN)的最大加仓是在2019年第一季度，当季增持了438,167股，价值约$1,565.1万。
根据最新的2025年第三季度13F申报，雷·达里奥所属机构桥水基金持有车之国 (AN)21,191股，市值约$463.6万。
截至2025年第三季度申报，车之国 (AN)约占雷·达里奥公募股票组合的 0.02%，属于其重要持仓之一。
雷·达里奥在车之国 (AN)的历史峰值持仓为438,167股，申报期为2019年第一季度。